Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

[Pulkins_]

Сообщение от Serg901

Кровь бурлит/играет - это хорошо. А мне уже не 15 лет + отсутствие скипидара в мягком месте, хотя "тошнить" и собирать колонну за собой не мой стиль.

Ты думаешь я на первой передаче штоль еду )))
Не гоню, на малом газу, но уж килОметров 60-то еду. Через минуту - 80. Ещё минут через 5, я уже приехал.
А грельщик, до сих пор греет. И поедет он тоже с повышенным расходом, т.к. ходовая дубовая.
У меня потому и расход зимой большой, что в основном короткие, редкие поездки.
А так, одну зиму, в городском такси работал, средний за зиму - 7,8л.. Причём зима была, намного холоднее, чем эта.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Serg901

За всего 7,2 км. пути (мои ср. поездки), при начальных -20*С в салоне, прости за выражение, хоть укакайся, но его не прогреешь до комфортных +20*С, т.к. объем и помимо воздуха, еще много что в нем согреть надо, попутно с ДВС. Хоть грей на месте до +50*С, хоть плетись вначале, но может ~ +12*С в конце этого пробега получишь.

Я не про температуру в салоне. Я про то, что за 5-7 минут, пока едешь, замерзнуть не успеваешь. А ездить на работу, в городе, в тулупе - эт не моё. Не по осеннему, конечно, но и не в валенках.