Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Что то с этим не в порядке, если хлопки прошли.
Обратный клапан с ГБЦ выдёргивал? Чистил?
Клапан не вынимал, но промыл его керосином с груши и продул воздухом. Собственно весь мотор мыл сначала шуманитом и мойкой с грязевой фрезой (от нагара и масла), а потом керосином и сжатым воздухом выдувал песок из всех закоулков.
Больше всего нагара было в первом горшке. Видимо излишки масла нарушали процесс сгорания топлива, вот оно и "хлопало".
Древовидный вид