Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2010, 13:08   #11
sun4ous
Свой человек
 
Аватар для sun4ous
 
Регистрация: 26.07.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
sun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошимsun4ous является по-настоящему хорошим
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления

The Stig, да щелчки убрать это малая проблема. регулируется просто найди вот такую штуку под капотмо, под фильтром воздушным на коробке. тросик крепится к вилке и вытяни трос по ходу авто до упора и посмотри зазор L он должен быть равен 27мм. как вариант можно еще вернуть механизм регулировки длинны троса в начальное состояние тросик снять с вилки и из салона потянуть за педаль сцепления вверх, механизм хрустнет и вернется в первозданное положение, потом естессно все назад вернуть.

лично у меня другой вопрос . этим механизмом можно отрегулировать момент схватывания сцепы, если проще - по ощущениям сместилась точка страгивания, сцепа стала брать вверху, как то непривычно стало.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сцепа.JPG
Просмотров: 185
Размер:	37.0 Кб
ID:	46770  
sun4ous вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.