А вот видео где то было там показывают что клапана отламывает на фиг и поршен пополам перешибает
ТАм двиг пытались завести с застывшем маслом,это уже все знают..Тебе же ненадо рассказывать,про то,какой твёрдости металл когда он холодный???На прогретый двиг никогда ты не погнёшь шатун-клапан сделан самым слабым звеном в этой цепочке,и гнёться только он,в запрогромированном месте!!!Сколько видел гнутых клопов-ещё ни разу ничего не страдало кроме них ну и направляющих...