Или синхронизатор поломан, или нарушена регулировка привода КПП.
Но если поломан синхронизатор, то почему с 1 на 2 проблем нет? Или он замедляет первичный вал лучше чем разгоняет?
А если нарушена регулировка привода, то почему такая "избирательность" в пользу 2-ой передачи?