Я вам скажу, как обладатель обоих этих авто. До приоры была именно десятка. Обе машины - седаны. Так вот в приоре мне комфортнее. Хотя база-то одна
Колени в десятке действительно бывало тёрли о руль (когда зимой обувь на очень толстой подошве). В приоре такого не замечено. Точнее иногда бывает определённый дискомфорт зимой в толстой куртке и кроссах тёплых с толстющей подошвой в моменты, когда приходится очень активно работать всеми тремя педалями (проезд затора, вызванного аварией, на перекрёстке). Не более того. За всю зиму такое было раза 4 всего. Фигня делов. С десяткой это бывало гораздо чаще.
У меня была и 10-ка(руль регулировался) и Приора. Рост 184 и ни на одной колонка не мешала. Руль надо регулировать и всё. На 10-ке сидение отгонялось назад дальше(полозья были длиннее). А так всё совершенно одинаково.Здесь не только база но внутреннее пространство одинаковое до миллиметра.
Древовидный вид