99% прогара клапанов это бензин, когда температура его сгорания выше положенной, отсюда и разрушение металла
У меня на 21093 под выпускной клапан попадало инородное тело, и вследствии, не полного закрытия клапана, он начал прогарать, благо вовремя компрессию померял...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Igor889
Они мне так говорили, типа клапан прогорал долго.. и вселдствии отломался кусочек..
Мне вообще говорили, что у всех приор стучат поршня, однако настоял на замене всё поменяли...