АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

PVP · 29.01.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от Djoni

Я так понимаю,это всё ваши догадки??? Тонкие поршневые кольца создаёт меньше трения и меньше "играют" на высоких оборотах...

Я писал о пальцах,а не о кольцах.

Цитата:

Сообщение от Djoni

Это технический прогресс!! Как видишь всё стабилизируется и поршень не проворачивается)))))))))))))))))))

Но очень часто стучит

Цитата:

Сообщение от Djoni

Центровка шатуна по поршню дает меньшее трение по площади соприкосновения и по материалам

Но как раз боковом направлении поршню не на что опереться