Так у него же приорониз стоит. 4 мм комп высота поршня. Детонацию заборем, а тепловую нагрузку приоропоршень сколько выдержит? Она ж на 50% выше расчетной как минимум. Я вот почему и думаю, лучше поршневую сразу заменить, шоб потом мучительно больно не было. 124 -й то низ помассивней.
В приоропоршневую не пробовал - влом перебирать. Тепловые нагрузки по идее должен перенести, маслофорсы должны подмогнуть в этом плане. Если уж менять низ - так сразу на нормальные турбопоршни, в которые можно дуть до одури.