Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 13.08.2013, 15:22   #11
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
renasurgut, koyo с нужным артикулом один, проблема в том что экзист шлёт другой ролик с меньшим диаметром отверстия(он имеет другой артикул)
serebas вне форума  
Вверх
 

Метки
обрыв ремня грм

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 00:55. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх