Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2013, 09:13   #11
engineer
Постоялец
 
Аватар для engineer
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 14
engineer станет известным достаточно скороengineer станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

Lekx7 А как у тебя торку поживает? Не смотрел ещё?
Я тут открыл на горячюю, метка стоит чуть в стороне от середины (как положено) но не дёргается. Заглушил, пальцем нажал на ремень, метка сдвинулась достаточно легко. Завёл, метка двигается образцово. Думаю что снова перетянул его. Ключ динамометрический правда другу отдал, и из за этого не смог перетянуть. А так ролики работают безшумно. Думаю может тоже шайбу подложить.
Lekx7, что за шайбу ты подкладывал? Фото есть?

Добавлено через 1 минуту
motobest, А что за комплект у тебя стоит?
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
engineer вне форума  
Вверх
 

Метки
обрыв ремня грм


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.