Заварил обе гребёнки полуавтоматом, простой проволокой. Проехал уже 25000 км. С тормозами всё в полном порядке, АБСка как часы. Так, что, сварка и техника - всегда в дружбе. А мастеровые сервис мены, всегда советуют и поступают по принципу - как быстрее и дороже. На то он и сервис!!!
У меня в деревне только обычный переменник, так что решил не варить, а купить ШРУС с гребёнкой и снять её оттуда. ШРУС может пригодится когда - я его восстановлю - заварю гребёнку или куплю новую. Вообще варить надо, чтоб не повело, а то будет бить и разобьёт датчик. Писали, что венцы есть в продаже. А вообще косяк с посадкой - их так туго напрессовывают, что неудивительно, что они трескаются.
Древовидный вид