АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

15.08.2014, 13:25

#11

Ri.264

Оратор

Регистрация: 11.06.2013

Адрес: Н

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: LADA Priora универсал 21713-21-047

Сообщений: 3,068

Сказал(а) спасибо: 1,575

Поблагодарили 598 раз(а) в 422 сообщениях

Вес репутации: 16

Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордиться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

Цитата:

Сообщение от Foland11

Ответил парнишка. ТЗА заводская у него приказала долго жить: "после снятия мотора не крутиться вообще, помпа стандартная, заводская".
http://www.drive2.ru/l/4314760/#a80398066

А при каком пробеге?