Всё время удивляет привязка измерения работы двигателя и сроки ТО для него в километрах,какое отношение пробег колёс(и всей ходовой) имеет к двигателю?На пример простои в пробках,зимой можно стоять на месте греть салон,двигатель работает,километры не мотаются,просто если много ездить по просёлкам на низких передачах.Было бы правильнее иметь на борту автомобиля и одометр и счётчик моточасов,для контроля работы именно двигателя,такие счётчики моточасов стоят на тракторах и это правильно,совершённые обороты двигателя пересчитываюся в моточасы,всё корректно и справедливо.А километраж для двигателя,ещё та абстракция.
Древовидный вид