АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

23.06.2015, 21:47

#11

Kostikov

Легенда форума

Регистрация: 26.08.2014

Адрес: Самара

Возраст: 38

Пол: Мужской

Автомобиль: Веста, была приора хетч

Сообщений: 6,188

Записей в дневнике: 1

Сказал(а) спасибо: 2,259

Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

Цитата:

Сообщение от combat_rabbit

чего бы это значило)))

Меня тут давеча носом тыкать пытались, что мне делать нефиг, вот я смазку в роликах/подшипниках и меняю. Ина - брэнд и априори по мнению тыкающего он должен работать вечно вместе со смазкой, но на деле вышло то, что вышло... Вот очередной пример тому, стоит ли держать под рукой тубу с нормальной смазкой...