АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

10.09.2015, 20:23

#11

борода-020

Совсем как дома

Регистрация: 14.10.2010

Адрес: где-то в тамбовской области

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703

Сообщений: 842

Изображений: 6

Сказал(а) спасибо: 178

Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях

Вес репутации: 14

борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:

Сообщение от Kostikov

reg62, если на то пошло, то при хонинговке не режется и не кромсается, а царапается...

И даж и говорить нечего!!!!!! Настолько сложный вопрос.....целые диссертации пишут. Там ведь и глубина и угол перекрытия и как-то так сделать надо, чтоб графит не замазывался.....а ток зёрна вскрывались ибо уменьшается при этом коэффициент трения. И вершины оптимальные вычислить.

__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!