АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

01.12.2015, 23:50

#11

combat_rabbit

Бывалый

Регистрация: 08.01.2013

Адрес: Семипалатинск

Возраст: 44

Пол: Мужской

Автомобиль: Ваз 2170

Сообщений: 1,391

Изображений: 1

Сказал(а) спасибо: 423

Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях

Вес репутации: 14

combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:

Сообщение от Radist30616

Основная проблема это закисание пружины,

не пружины, а втулки и обычно в следствии перетягивания (родного) ролика. И мазать втулку вовсе не надо, она из хорошего металла и сама дает сок))) шутка конечно но мазать и в правду не надо. только хуже будет, если поначалу и будет работать то очень скоро насядет пыль и механизм станет подклинивать.

__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner