АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[masterkarlo]

Сообщение от Kostikov

раз такой внимательный, то чего паришься?

Конечно я частенько прислушиваюсь к звуку работы ДВС, но фобия фобией, а я просто давно пытаюсь анализировать и, если можно так выразиться, отследить процессы разрушения привода ГРМ как бы в замедленном воспроизведении. Меня интересует сама механика разрушений в разных случаях и возможность что либо реально сделать, чтоб узреть этот процесс, пока он ещё не закончился. Понятно, что когда клинит помпа шансов вовремя остановить мотор практически нет, но с роликами я уверен не всё так жёстко и безнадёжно, просто надо немного париться на эту тему. А если не париться, то надо пешком ходить или дома сидеть.. Я машиной доволен, но коли тема о ГРМ такая больная для многих, почему бы и не поразмышлять..

Добавлено через 7 минут

Сообщение от vitalek.n

Добрый день, если метка натяжного ролика грм стоит левее нормы, т.е. ремень слабо натянут, могут ли при нагреве смещаться метки от своих положений? и как это будет проявляться на состоянии двигателя?

Какие метки? Смещаться относительно чего?