АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

13.02.2017, 11:43	#11
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 11,688 Сказал(а) спасибо: 424 Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях Вес репутации: 23	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27 Да, там ушастую пластину только вперед, а упор во внешнюю обойму подшипника надо. Но может и пройдет. подпилить чуть чуть. Подшипник у Дайко лысый- внешняя обойма без пазов\проточек- NTN. Как есть, обычный 6006 но LH уплотнения у него. И точность С3 - на нем прямо написано, Тайвань __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два Последний раз редактировалось AliBaba007; 13.02.2017 в 12:11.