Ничего парадоксального: распространенный показатель неэффективной работы системы охлаждения. И дело в том, что на больших скоростях (при нагрузке на двигатель) по какой-то причине тосол проходящий через радиатор плохо охлаждается. На "Жигулях" в давние времена это намекало на засорение радиатора снаружи или внутри. Настораживает, что данный случай на новой машине...
Так вот я о том же. На 14-ти летней семерке у меня такое случалось. Всё правильно. Засорялся радиатор. И на скорости двигатель перегревался.
Но это случилось на 8-й год (считаю после замены радиатора)!
А тут новый автомобиль.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 11.05.2009 в 20:30.