Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
angtar,гбц новая - у нее прбега может всего 40тыс. Даже при замене поршней на 180тыс. было заметно, что износ есть. Он конечно укладывается в допуск 0,15, но том не менее заводские 0,04 там давно закончились. И если на пробегах 150-180 тыс. можно смело менять на стандарт, то на 250 с лишним это может не прокатить. И после такой замены опять потребуется ремонт.
Добавлено через 7 минут syava-gor1, разобрать это не долго. Ну достану мотор, раскидаю и что? Только место будет больше занимать. Конечно можно сразу купить ремонтные поршни и вкладыши и отдать блок и колено в ремонт, но как проверить, что расточник выдержал зазор? А может колено и не нужно точить, а только блок.
Древовидный вид