можно сколько угодно и как угодно считать сотрудников, но факт остается фактом - ланос стоит 310 тысяч и продается в 4 раза меньше приор. Если производство ланосов столь эффективно (вон сотрудников на машину аж в 20-30 раз меньше), то почему бы не опустить цену ланоса, так, чтобы занять нишу приоры и не вытолкать наконец ненавистный автоваз с рынка ? Да хотя бы с украинского для начала. Ведь эффективность производства позволяет опустить так цену. Или нет ее, заявленной эффективности то ?