Скать можно всё что угодно но то что там работают наши люди это никак не изменить. На вазе же не говорят что у них всё плохо, говорят что всё хорошо. Есть знакомый у меня у которого родственник работает на заводе где собирают тойоту(российскую конечно) он там не последний человек и вот что он сказал "Никогда не покупайте иномарку нашей сборки лучше доплатите"
даже если учесть, что у нас могут халтурить (у тех же камри нашей сборки говорят шумка ни к черту), то значит надо говорить, что кто то халтурит, а кто то нет. так вот корейцы постоянно контролировали сборку тагаза. позже и корейцы заложили завод, и тагазовцы может слишком дерзко стали себя вести (стали потихоньку переводить мощности на ссангенг, китаезов), вот только корейцы сильно охладели, тагаз стал лепить шильдик produced by tagaz и одновременно поднимает цены. не удивлюсь если сейчас бодяжат и ставят какие нибудь датчики не оригинальные, а китаезные. но машины до 2007 г. полноценные хенде, кот. на тагазе просто собрали из того, что прислали корейцы.
Цитата:
не 12 а 9 гдето. Меньше чем у приоры, это я точно помню
угу чуть чуть меньше. только один момент, приора тестировалась с 2 подушками, акц - вообще без. при сравнении акца с аэрбегом - приора была в ОПЕ
Древовидный вид