ни фига.датчик положения распредвала это датчик холла.у распредвалов обороты в 2 раза ниже чем у коленвала.просто не будет сигнала при таких низких оборотах.
а вот датчики абс можно проверять как датчик положения коленвала
.
кстати вопрос а штат умеет флаги ставить?например в комфорте -стеклоподьемники что работали без зажигания?
Вот и я думаю почему к ДПРВ идет напруга а к ДПДЗ-нет. По датчикам АБС полностью согласен. Как сам не догадался?
По стеклоподъёмникам отпишу завтра. Описание в гараже да и эксперимент грозился провести.
Древовидный вид