...или же стоит обратить внимание на лямба-зонд (дк2)[/QUOTE
дк2 это аварийный датчик кислорода а рабочий это дк1!!!!!
Не спорю но лично мне он доставил массу хлопот когда накрылся из-за некачественного бензина ! Это первое ! Второе - сей датчик (дк-2) фиксирует наличие кислорода в выхлопных газах и его показания принимают участие в подготовке компьютером топливновоздушной смеси ! И если он неисправен ( как было у меня ) авто начинает вести себя непредсказуемо ( проблемы при пуске , троит , дёргается и т.д.)
Древовидный вид