Не, для меня вестибулярный аппарат важнее чем возможность писать повороты. Пересев на вседорожники, я ничуть не жалею о худшей чем у легковушки управляемости.
Не в возможности писать повороты дело, а в управляемости в экстримуме. Если в равных условиях объезжать например пешехода, выскочившего на дорогу, то в приора на максимуме своей устойчивости останется на колёсах, а логан может либо перевернуться, либо зацепить человека - это уже от водителя логана зависит. На что хватит мужества? Положить машину или ударить в человека?
Древовидный вид