Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 18:36   #11
rual
Интересующийся
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Ханты
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-18
Сообщений: 117
Записей в дневнике: 1
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 16
rual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнемrual является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Дневные ходовые огни

Цитата:
Сообщение от Евгений_Р Посмотреть сообщение
Здравствуйте, требуется ваша консультация. Подскажите по компонентам схемы, какая мощность должна быть у сопротивлений? "фары БС"- это опечатка? Может имелся ввиду дальний свет?
Извиняюсь за глупые вопросы.
Резисторы на 1 Вт, если поставить пару 180/120 Ом на 0.5 Вт или еще больше, но увеличивая сопротивление делителя важно соблюсти компромис: при увеличении сопротивления резисторы греются меньше, а транзистор больше (увеличивается длительность переключения из-за завала фронта\спада импульса).
rual вне форума  
Вверх
 

Метки
габариты, движение в городе, дневные ходовые огни, свет

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:36. Часовой пояс GMT +3.