Расскажу Вам из собственного опыта. По началу периодичность звука очень тяжело уловить.Прослушивается иногда,в непонятных режимах,и при горячем ДВС,когда вентилятор уже срабатывает.Я его стал замечать ночью когда вокруг тишина. Потом всё больше и больше! Потом постоянно на горячую на холостых! В итоге замена поршневой.
А что конкретно показало вскрытие? Почему заменили поршневую? Подробнее, если можно!
А что конкретно показало вскрытие? Почему заменили поршневую? Подробнее, если можно!
Извините что не своевременно,но сессия весь мозг вынесла! Нехотя,но мотор всё же вскрыли. Визуально всё было отлично. Извлекли поршни. Внутримером на базе часового индикатора померили цилиндры. Микрометром поршни. По таблице выяснилось,что поршень 2-го цилиндра прослаблен. На поверхности блока где он сопрягается с поддоном напротив каждого цилиндра нанесена группа. Поршень соответствовал группе,о цилиндор нет. В итоге поставили соответствующей группы согласно размерам цилиндра. Принесли коробку с поршневой. Там сразу всё было в сборе,шатуны сопряжены с поршнями , одеты кольца и установлены вкладыши. Всё заменили. И вот уже 22000 км я проехал!!!
Комбинированный вид
