Смотрел краш тесты приоры с защитой. При скорости 60км и лобовом ударе о неподвижную опору защита утягивает днище авто и разрывает его
один тест не показатель. дело могло быть совсем не в защите. результат могли запросто притянуть за уши, что бы заводской брак сварки или сборки списать на защиту, сделав её "крайней". сам переживал лобовой, ничего эта защита не порвала, а может и наоборот ноги мне спасла
мое имхо по поводу защиты: нужная штука. и спокойней и на разбитой дороге в случае чего выручит и ледяную корку со снега срежет, что бы она антикор на днище не царапала.
Когда то была у меня защита на десятке, после каждой поездки на дачу, на подъемник и ломиком отгибать((((( потом пятнаха, защиту не ставил и за четыре года ни разу ничего не зацепил, на Приору тоже не стал ставить и не буду!!!
Не стал ставить. До этого за 3 года езды на 2111 - 1 раз ( ОДИН РАЗ) цепанул бордюр днищем. Теперь таких ошибок не допускаю.
А польза защиты - надумана, т.к. она понижает клиренс на ~ 2 см, в результате чего и начинаются цепляния защиты обо все возможные препятствия. Там где без защиты авто спокойно проедет, с защитой - чиркнет... и потом владелец будет с гордым видом вещать: "Вот! Как меня защиты выручила!".
Год откатал на своём Nissan Expert. Защиты нет в принципе. Пластмассовые накладки под передним бампером нельзя назвать защитой.
Тем не менее, сейчас весна, по центральным улицам кататься хорошо, а вот во дворах, только кепочку держи. Проталины в местах где проходят теплотрассы, люки. Вроде тьфу(3)^^^. Пока не цепанулся. Просвет с Приорой меньше на 3 см. И в дополнение передний свес ну очень уж длинный.
И не парюсь по поводу защиты
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
Не стал ставить. До этого за 3 года езды на 2111 - 1 раз ( ОДИН РАЗ) цепанул бордюр днищем. Теперь таких ошибок не допускаю.
А польза защиты - надумана, т.к. она понижает клиренс на ~ 2 см, в результате чего и начинаются цепляния защиты обо все возможные препятствия. Там где без защиты авто спокойно проедет, с защитой - чиркнет... и потом владелец будет с гордым видом вещать: "Вот! Как меня защиты выручила!".
Про травку.На десятке стояла защита ,но вот эта самая травка попадала под ремень генератора(неприятная ,скажу вам, вещь)Пару раз помучился очищая ремень и шкив генератора и поставил дополнительную жестянку под генератором все стало ОК.А на приоре пока ждал ПТС согласился на установку защиты и не жалею.В принципе, это для тех,кто часто ездит на рыбалку по травке.
Комбинированный вид
