Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Ребят, подскажите пожалуйста. Ситуация следующая: перестал включаться вентилятор: но если вручную замкнуть 3е или 5е реле, то он ещё как срабатывает! На улице +30 на солнышке, а с печкой ездить по пробкам и ждать перегрева совсем не айс. :( Где искать причину сей неисправности? (Машина с кондеем (вроде Halla)).
ПС. Прошлым летом вентель вообще НЕ выключался: дело оказалось в заклинившем 5м реле. Поставил на 50А от автобуса вроде )))
ППС. Фотка не моего блока АБС. У меня преды чуть по другому расположены и есть ещё какое-то реле (это вроде сути не меняет)
ПППС. У меня обычно вентилятор на 107* (судя по панели) включался и на 100* отрубался. Настоящие цифры точно другие, но их не помню. Панелька врёт градусов на 5* так.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_К
Тогда вопрос следующий:у меня температура по приборке 80 градусов постоянно ,это нормально или термос слишком рано открывается?
Термос не может раньше открываться-его просто может заклинить на большом круге-на моем элементе 85 выбито было.
Цитата:
Термостат с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Он имеет основной и дополнительный (перепускной) клапаны. При температуре охлаждающей жидкости до (85±2) °С термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре (85±2) °С термостат начинает открываться, а при 102 °С отрывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_К
Я просто видел на других Приорах рабочую температуру по приборам 90 градусов Впереди зима летом 80 хорошо,а вот зимой ...?
Все элементарно проверяется, 80 градусов по приборке(если она не врет):
заклинил термостат на большом круге-т.е. не возвращается и не закрывается обратно-тем самым-и прогрев дольше(так?)
далее-можно прогой проверить реальную рабочую температуру двигателя.
Еще даже можно по патрубкам проверить, если термос клина словил(на степень прогретости ОЖ в патрубках)-они у тебя будут одинаково теплыми-даже не на прогретом авто.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Все элементарно проверяется, 80 градусов по приборке(если она не врет):
заклинил термостат на большом круге-т.е. не возвращается и не закрывается обратно-тем самым-и прогрев дольше(так?)
далее-можно прогой проверить реальную рабочую температуру двигателя.
Еще даже можно по патрубкам проверить, если термос клина словил(на степень прогретости ОЖ в патрубках)-они у тебя будут одинаково теплыми-даже не на прогретом авто.
До набора рабочей температуры (80 гр) нижний патрубок холодный,по моему так и должно быть,а вот на диагностику съездить нужно будет.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_К
До набора рабочей температуры (80 гр) нижний патрубок холодный,по моему так и должно быть,а вот на диагностику съездить нужно будет.
Если заклинил, то не до рабочей температуры..(большой круг через радиатор идет).
Диагностика может показать лишь температуру-ЭБУ, и другие ошибки, но ни как не термостат и его работоспособность.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Если заклинил, то не до рабочей температуры..(большой круг через радиатор идет).
Диагностика может показать лишь температуру-ЭБУ, и другие ошибки, но ни как не термостат и его работоспособность.
Выходит нужно просто поменять термостат? У меня стоит ПРАМО 85 градусов.Что посоветуете купить взамен?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Да что угодно-лишь бы работал
мне посоветовали Лузар и Батлер...ноя не нашел у нас в городе,поэтому купил вот этот
Красота,да и только...
В обед съездил к диагносту .Расхождение показаний приборки и тестера не менее 5 градусов.То есть открытие термостата происходит правильно 85 87градусов.Менять ничего не буду ,а за картинки спасибо.