Проблема в другом... Автоваз бессилен в своей беспомощности предоставить продукт бизнесс класса, я уже не говорю о премиуме..
Да и "С" класс у ВАЗа дутый, если сравнивать с современниками из-за бугра.
я думаю тут дело в другом, автоваз просто не ориентируется на этот рынок(с-класс), который прочно захватила инопромышленность, а почему? ну должны же и бедные на чем то ездить, а автоваз это как раз средство купить самое дешевое средство передвижения. Т.е. мне думается автоваз и не думает куда то рваться..зачем? деньги гос-во дает, рынок потребителей в нашей стране катастрофически большой, пошлины на ввоз иномарок задрали до не приличия, вот и сидят в Тольятти, а зачем напрягаться?
Древовидный вид