Может и так. На старых конструкциях движков заливали специальное обкаточное. более жидкое, мосло, которое после того как зазоры и поверхности приходили в норму (~3т км) необходимо было менять на масло нормальной вязкости. Сейчас вроде обычное льют на заводе.