Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2011, 20:13   #11
Балбес
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Балбес
 
Регистрация: 09.06.2010
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Rolls Roys Phantom
Сообщений: 2,162
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Балбес немного нехорошо себя вел в прошломБалбес немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Приора и джили мк

Цитата:
Сообщение от Escander Посмотреть сообщение
Эта приора была на штатной или на реально хорошей резине? А что только резина, почему-бы сраз и подвеску не проапгрейдить? И т.д. и т.п. и пр.
По Приоре лучших показателей, чем 70,4км (кажись) на лосе нет. Причем во время ресурсного теста, её перобували несколько раз. А на МК - есть.
При смене откровенно неважнецкой резины(а Шампиро таковой и является), на не самую дорогую нормальную, был получен ощутимо лучший результат (73 или 74 км).
То есть, в той статье, на которую ссылался 735, проблема не в машине, а в гадостной резине.

На Украину МК поначалу шли с "КУМХО". То же не айс, но всяко лучше шампиры.

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от 735 Посмотреть сообщение
Так шампиро- это азиатская резина, а она не может быть некачественной как все заморское, в отличии от российского кордианта.
Ну, в России тоже много всякой резины делают.
__________________
ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:51. Часовой пояс GMT +3.