при покупке бэушной вольвы риск попасть на ремонт Айзина ценой за сотню очень велик.
немного не так... Айсин фирма большая модельный ряд её изделий достаточен что бы избежать каких-либо обобщений...
Например, есть А540 которая в купе с двигателем с моментом до 180Нм на авто массой до 1200кг показывает просто какие-то сказачные результаты (немчурские РАВы SXA-10 давно уже перевалили 500-та тысячный рубеж и хоть бы х....)
А есть более современный и совершенный продукт той же фирмы U140F, от которой надо ждать сюрпризов уже после 150ткм на любом авто с любым двигателем....
100тыс р и более стоит новый автомат... 20-40тр контрактный в зависимости от региона доставки, тк в эту сумму включена сама доставка...
С ремонтом попроще...
Самый дорогой узел который может выйти из строя это гидротрансформатор, стоит новый в пределах 40тр... Но и эти траты не обязательны...
В 99% успешно используется контрактный или с разборки за 10тр...
Работа в Москве 20тр, та же самая в п.Врангель, Примоский кр - 3тр...
Это я всё к тому что в любом деле нужно хоть чуть-чуть вникнуть, что бы озвучивать свои столь категоричные суждения...
Я же не берусь обсуждать стоимость покупки и обслуживания нефтегазового оборудования........ хотя.... хотя мог бы...
Древовидный вид