стоит посмотреть поперечину и ее салентблоки. на рычагах салеки довольно хорошо запресованы чтобы их вырвать и чтобы был какой либо стук.
ну и стоит посм. опоры
С такими щелчками ездил четыре дня. Заехал на подъёмник в а/сервис, посмотрели, покрутились и сказали вези опорные подшипники и сайленблоки, поменяем. Пробег 20 000 км. Заехал в другой сервис, по совету брата. Опорники и сайленблоки нормальные. Затянули защиту и рулевую руйку. Всё тишина!
По весне появился стук при трогании и торможении. На прошлой неделе заехал в сервис, мастер послушал, поднял на машину на подъёмнике, затянул ослабленные гайки передней балки, стук пропал.
Подтягивайте болты передней балки. Если их долго не подтягивать - вырывает гайку с корнем. Я в свое время запустил это и мне пришлось переваривать оба лонжерона :(
У Вас машина антикором не обработана была (днище) ?
Добавлено через 8 минут
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
Линейный вид
