Так .... пока тема активна ... есть вопросы
1. Получается стекло лучше снимать с феном.
2. Отчистить от герметика само стекло и сам контур фары
3. Подложку фары зачистить как тут говорили средством для снятия лака с ногтей (как бы примутнить блестящую подложку,сделать погрубее)
4. Загрунтовать (грунтовка по пластику) КАКАЯ ? Конкретно марку ?
5. Красить из болончика. КАКАЯ ? Конкретно марку ?
5.1 Но как говорит Papa_aa, лучше не из болончика, а как будто красят обычные детали машины, но там же вроде лаком покрывают. Покрывать или нет лаком ?
И по ходу у него так и сделано что вроде фары поблёскивают
Может кто сфоткает фару поближе покрашенную балончиком и Papa_aa свою. Хочу понять разницу и как лучше и следовательно зачётнее.
6. Обратно стекло сажаем на герметик для влейки стёкол машин ? Так ? Какой ? Марка ?
И теперь ещё вопрос: Как себя повёдёт это покрытие фары при темературах обычной лампочки или ксенона (лучше второй вариант).
Я могу тока сфоткать фару ближе, а что каксаеться технологии покраски и материал который использвался, тут я тебе помочь не могу,т.к. я сам ни чего не делал отдовал машуну человеку,у которого уже был удачный опыт разборки,покраски и сборки фары, и забрал уже готовую...
Древовидный вид