Я прошел 130 тысяч на служебной десятке, бензин только 95 руссснефть или салават. Форсунки промывал один раз сольвентом и никаких с ними проблем. Почему же на приоре они должны выйти из строя.
потому что в Оренбургской области есть нормальный 95, а в Иркутской - нет.
поэтому вынужденно приходится ездить на 92-ом, т.к. это всё равно лучше, чем наш бодяжный 95-ый, после которого свечи красные как раки и в форсунках непонятная хрень.
вот например на КаПри-Байкал народ приезжал: многие участники обратили внимание, что на пути "туда" заправились в Слюдянке ещё более-менее нормальным бензином, а на пути "обратно" на этой же самой заправке налили в баки какой-то дряни на которой машины еле едут.
Древовидный вид