Лампачка в приборке - это лампа аварийного давления масла, и к уровню масла в двигателе не имеет никакого отношения.
Одна из причин, почему загарается контрольная лампочка давления масла на приборке, есть низкий уровень масла. Если уровень масла мал, в маслозаборник в двигателе поступает недостаточное его количество, как следствие, маслянный насос не может создать необходимого давления, поэтому загорается контрольная лампа. Разве не так?