Re: Подогрев сидений. Схема и подключение, всё про "майки"
Цитата:
Сообщение от Max Miller
Но всё же мне кажется, что штатный блок лучше, так как там подогревы выключаются автоматически после того как выключил зажигание, а когда включил зажигание по новой - они уже не работают...мне кажется так более безопасно
Дак такой алгоритм можно и с кнопки реализовать.
К примеру, переделать кнопку, чтобы она была без фиксации, и использовать реле от задних ПТФ от 2110, или вот такие реле: http://www.12v.ru/site.xp/051055053124057053048124.html