Но с емкой АКБ это произойдет быстрее. Первый пуск забирает часть емкости, следующий еще (при меньшем отдаваемом токе) и т.д. Если стандартная АКБ (80% заряда), то "маслать" сможете недолго, а более емкая с большим отдаваемым током, увеличит и ток через стартер и количество возможных пусков, тем самым сократив срок его жизни.
ну понятно, что если батарея вообще тока не даёт, то стартер никогда не сгорит, а машина при этом никогда не заведется.
у меня на улице мороз -40 батарейка к утру подмерзает и ток плохо даёт, лучше уж побольше (в разумных пределах) батарейку иметь, чтобы и в мороз ток был достаточным, а не только летом.
Комбинированный вид
