Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
L. Sergey, В 126 Масло подаеться в нутрь поршня для охлаждения !!!! ничего он не перегрееться и не деформируеться не надо туфту говорить перед тем как начать производство все это просчитывают и анализируют ,не надо думать что уснеее всей планеты и причем тут вообще качество? ,плохое качтво эт еслиб вместо алюминия была фольга, а тут все расчетно и конструкцию поршня не нарушали ,не будет он деформироваться от температуры
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
L. Sergey, В 126 Масло подаеться в нутрь поршня для охлаждения !!!! ничего он не перегрееться и не деформируеться не надо туфту говорить перед тем как начать производство все это просчитывают и анализируют ,не надо думать что уснеее всей планеты и причем тут вообще качество? ,плохое качтво эт еслиб вместо алюминия была фольга, а тут все расчетно и конструкцию поршня не нарушали ,не будет он деформироваться от температуры
А причем здесь это? Где сказано о перегреве и деформации? Речь идет о механическом износе от повышенной компрессии.
Комбинированный вид
