Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Понимаете, если Вы покупаете автомобиль для езды и передвижения, (собственно это и есть главная задача автомобиля для превалирующего большинства автомобилистов), то нужно всегда помнить народное изречение: "Лучше плохо ехать чем хорошо идти".
Хочу заступиться за нашего друга... Не только истинные автоэстеты могут позволить себе ходить пешком, но и вполне себе обычные автолюбители, вроде меня, оказавшиеся в тисках обстоятельств... Простой пример, мой авто в данный момент потребляет 16л/100км, вкупе с 100-150км ежедневными пробегами всё это ложиться существенным финансовым бременем на семейный бюджет... Плюс из-за реконструкции Варшавки дорога дом-работа-дом, начала занимать 2-3 часа, против 1 часа на общественном транспорте (электричка)... Плюс авто изначально брался для поездок в направлениях отличных от в сторону города... Сердце кровью обливается от понимания того, что машина тратит свой ресурс в пробках, когда её стихия совсем в другом... Так что ни всё так просто с авто-пешеходами...
P.S. Есть достаточное кол-во знакомых, сотрудников и друзей проживающих в Королёве и Балашихе (Железнодлорожный)... Все "лошадные"... Но не одному из них и в голову не придёт добираться на работу на машине...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Хочу заступиться за нашего друга...
Заступаться не надо, я же не нападаю. ))) Очень мирно и дружелюбно общаюсь, чего всем участникам дискуссии желаю.
Цитата:
Сердце кровью обливается от понимания того, что машина тратит свой ресурс в пробках, когда её стихия совсем в другом... Так что ни всё так просто с авто-пешеходами...
Абсолютно понял Вашу мысль и аргументацию. Вполне логично и доходчиво, но есть одно НО.... Если вы не пользуетесь машиной по какой-то причине, (в том числи и из-за пробок), то ваша машина в этот момент ровно такая же недвижимость, как разобранная 20 летняя Вольво-Тойота под окном ЛионТека, но при этом Вы же не идете пешком из Королева в Москву, а выбираете альтернативный транспорт. Повторюсь, машина для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы она стояла и жрала налоги. И без разницы по какой причине она стоит - сломана, бензин дорогой или прав у вас нету. Просто машина не исполняет основного своего предназначения - возить вас. Ну и нахрен дома лыжи, если вы на них не катаетесь да и снега нету? Чтобы на балконе красовались? ))) Ну, а с точки зрения любования, так повторюсь, клумба под окном гораздо дешевле, полезнее и приятнее и для Вас и для окружающих, нежели стоящий Мерин, даже если это SLK600 )))
Последний раз редактировалось Krest33; 06.07.2012 в 15:54.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от rombik
бред бред бред
Еще один владелец старой БМВ бывший?) Речь не о старых, повторяю.
Неужели так тяжело сделать запрос в гугле, я не понимаю?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тогда Вы, наверное, относитесь к категории коллекционеров, а не потребителей. Ведь кто-то покупает автомобиль для удовлетворения внутренних эмоциональных чувств (те же коллекционеры), а большинство покупает ради банального передвижения. Наверное, поэтому у Вас и возникают непонимания с многими автомобилистами, так как Вы принадлежите к гораздо более редкой категории, нежели стреднестатстический автомобилист, вроде 735 или Хмыря.
Во, хоть один понял наконец)) Это не у меня с ними непонимание, а у них со мной, я же нигде не заставляю никого брать и восстанавливать старые авто. А они своим "зато ездит" тыкают постоянно. При том, что я несколько раз доходчиво объяснял почему и как у меня сложилась такая ситуация. Им просто по делу сказать нечего, вот и прыгают на старую тему)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Понимаете, если Вы покупаете автомобиль для езды и передвижения, (собственно это и есть главная задача автомобиля для превалирующего большинства автомобилистов), то нужно всегда помнить народное изречение: "Лучше плохо ехать чем хорошо идти". И вот в данном случае даже скромненькая, дешевая и потасканная Лада, но способная ехать, гораздо лучше, чем крутой, дорогой и навороченный Мерседес, стоящий на приколе. Может он душу и радует. стоя под окном, но главную задачу не выполняет. И Вы знаете, клумба под окном за гораздо более скромные средства будет выглядеть куда лучше, да и полезнее и для Вас, и для окружающих, чем этот недвижимый Мерседес.
Ключевое слово тут "если вы покупаете автомобиль для передвижения". Я не спорю что для непрезентабельного передвижения Лада может быть лучше, но даже под эти задачи я выбрал бы другие авто (в бюджете до 50 тысяч Волгу, в бюджете до 100 - старенькую Тоёту/Фольксваген, в бюджете до 200 - уже глаза разбегаются).
В моем же случае такой задачи вообще не стояло, мне нужно было авто, в котором можно передвигаться с комфортом, которое было бы приятно. И оба моих основных автомобиля могут выполнять такую задачу при небольшом вложении денег. Которых у меня просто не оказалось, не рассчитал. В общем машины стоят не потому что так задумано, а потому что так получилось) И виноваты в этом не они (они вообще по сути неплохие экземпляры, требующие лишь не самого большого приложения рук), а я. И я это уже несколько раз говорил, но всяким Хмырям и 735 пофигу.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
P.S. Есть достаточное кол-во знакомых, сотрудников и друзей проживающих в Королёве и Балашихе (Железнодлорожный)... Все "лошадные"... Но не одному из них и в голову не придёт добираться на работу на машине...
Вообще я считаю что во многом те, кто ездят в Мск и по Мск на машине - они мазохисты. Это же ад! Ладно если еще машина нормальная, с кондером, нормальной шумкой, автоматом, удобным салоном - тогда еще можно потерпеть. Но если нет - я вообще не понимаю такой езды.
Цитата:
Сообщение от Krest33
а не для того, чтобы она стояла и жрала налоги.
Если бы на мои были налоги - у меня было бы их меньше))
Спасибо правительству ХМАО за отмену налога для транспорта с мощностью до 15о л/с.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Во, хоть один понял наконец)) Это не у меня с ними непонимание, а у них со мной,...
Думаю, у вас это обоюдно. Если люди хотят найти общий язык, то действия и понимание должно исходить от обеих сторон )))
Цитата:
Им просто по делу сказать нечего, вот и прыгают на старую тему)
Наверно, не стоит так категорично. Просто у всех "дела и приоритеты" разные. ))) Просто рассудите здраво, - если вы хотите здесь кому-то и что-то доказать, то это напрасный труд и зря потраченное время. Все скатится до банального троллизма со 100 кратными повторениями. А если хотите общения и ищите интересной для себя беседы в рамках автомобильной тематики, то поверьте, 735 и Хмырь в этом плане очень интересные люди. Скучно и занудно точно не будет. Вопрос лишь в том, напряга вы хотите или позитива. )))
Цитата:
В моем же случае такой задачи вообще не стояло, мне нужно было авто, в котором можно передвигаться с комфортом, которое было бы приятно.
Вот тут немного не понял.
То, что Вам ваши машины приятны, это вполне понятно - дело вкуса и личных пристрастий. Комфортно - да, не отрицаю, Вольво - комфортный автомобиль, правда нахрена комфорт, если машина не едет? И самое непонятное, Вы сказали нужно было авто с целью передвигаться, тогда почему они не ездеют, а стоят? Ошиблись в выборе или такая случилась непруха с немоверным стечением обстоятельств?
Цитата:
Если бы на мои были налоги - у меня было бы их меньше)) Спасибо правительству ХМАО за отмену налога для транспорта с мощностью до 15о л/с
Собственно, я только рад, что нашему народу достаются от властей не только проблемы, но иногда еще и приятные бонусы )))
И все же, мое мнение - автомобиль для своего владельца должен приносить большую и существенную пользу, ибо без нее он превращается в один проблемный и большой геморрой.
Последний раз редактировалось Krest33; 06.07.2012 в 17:53.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Вообще я считаю что во многом те, кто ездят в Мск и по Мск на машине - они мазохисты. Это же ад! Ладно если еще машина нормальная, с кондером, нормальной шумкой, автоматом, удобным салоном - тогда еще можно потерпеть. Но если нет - я вообще не понимаю такой езды.
Сам-то хоть бывал там, не, ездил? Последний раз был в москве два дня: первый день еще без машины, второй уже на ней. Дак на метро конечно быстрее, но пля эти штурмы электричек,(студенчество сразу вспомнил)))) эта толкотня, да беготня по переходам между линиями, да еще с сумками-чумаданами, ближе к вечеру ноги загудели-пятки загорели. На тачке да, местами крадешься в час по чайной ложке, но и бывает, чтоб держаться в потоке в черте города, надо топить за сотку, но работает-то в первую очередь машина, а не ты. Там городские и пригородные расстояния просто несопоставимы с остальными большими городами страны. Например я екб (город-милионник кстати) насквозь проеду, а в москве за это же расстояние даже до центра не доберусь. Имея определенный навык, можно и там нормально добираться до места. Так что врят ли свою тачку на маршрутку в самых диких пробках променяю.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Думаю, у вас это обоюдно. Если люди хотят найти общий язык, то действия и понимание должно исходить от обеих сторон )))
Дык я действовал, несколько раз объяснял, не понимают люди, что еще можно сделать?) Человек либо понимает, либо нет)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Просто рассудите здраво, - если вы хотите здесь кому-то и что-то доказать, то это напрасный труд и зря потраченное время. Все скатится до банального троллизма со 100 кратными повторениями.
Дык я не доказываю, просто люди пишут иногда неправду о б/у иномарках, я и пишу об этом)) Вообще первоначально я из-за этого и зарегестрировался)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ошиблись в выборе или такая случилась непруха с немоверным стечением обстоятельств?
Переоценил свои возможности и недооценил степерь износа коромысел) Ну и еще есть нечто необъяснимое - я все еще до конца не знаю почему я согласился менять исправную ездящую (прям по заветам Хмыря) Тоёту на работающую как КамАЗ неисправную Вольву) Очаровала)) Хотя если отмотать назад - я бы думаю не поменялся и была бы у меня ездящая, но пустая как барабан Тоёта)
Кстати тип все еще пытается ее продать - http://surgut.drom.ru/toyota/crown/7165124.html )) Машина интересная, редкая, простая и надежная, но дико неликвидная)) Впрочем как и Вольва. За исключением части "простая".
Цитата:
Сообщение от Krest33
И все же, мое мнение - автомобиль для своего владельца должен приносить большую и существенную пользу, ибо без нее он превращается в один проблемный и большой геморрой.
Смотря для чего брать и что планировать в будущем.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык я действовал, несколько раз объяснял, не понимают люди, что еще можно сделать?) Человек либо понимает, либо нет)
Люди с трезвым рассудком (а иных я здесь не наблюдаю) не понимают что-то лишь по двум причинам: 1) либо не хотят это понять, 2) либо им плохо объясняют. Если Вы считаете, что причина Ваших разногласий с оппонентами - первый вариант, то зачем тратить время на этих конкретных людей? Если причина - вариант номер два, то постарайтесь объяснить более доходчиво.))
Цитата:
Дык я не доказываю, просто люди пишут иногда неправду о б/у иномарках, я и пишу об этом)) Вообще первоначально я из-за этого и зарегестрировался)
Понимаете, правда может быть разная, это только истина одна. Вот, например, вы считаете, что БМВ проблемный автомобиль, жрущий масло и выводы делаете на основе мнений других людей и неких источников информации. Я же наоборот считаю, что БМВ вполне надженый и работоспособный автомобиль и выводы делаю на основе личной эксплуатации двух внедорожников этой марки. Но я не скажу, что правда на моей или на вашей стороне. Правы мы оба со своей точки зрения. Вот так же и по б.у автомобилям. Не нужно считать, что люди пишут неправду об инопромных бушках и пытаться доказать обратное. Просто их правда от Вашей отличается)))
Цитата:
Переоценил свои возможности и недооценил степерь износа коромысел) Ну и еще есть нечто необъяснимое - я все еще до конца не знаю почему я согласился менять исправную ездящую (прям по заветам Хмыря) Тоёту на работающую как КамАЗ неисправную Вольву)
Понятно. Такие вещи люди обычно называют нехваткой личного опыта. Это не страшно. Как говорится, не страшно ошибаться, страшно не замечать собственных ошибок, ведь не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.
Цитата:
Смотря для чего брать и что планировать в будущем.
Тут я как бы говорил ИМХО. То есть это сугубо мое личное мнение и оно ни в коей мере не перечеркивает и не отвергает мнения других. То есть для меня первично, чтобы машина ехала и меня везла, а вот как она это делает, какие дарит мне эмоции и проч.. - это для меня уже дело второе, третье и т.д.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 7.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Люди с трезвым рассудком (а иных я здесь не наблюдаю) не понимают что-то лишь по двум причинам: 1) либо не хотят это понять, 2) либо им плохо объясняют. Если Вы считаете, что причина Ваших разногласий с оппонентами - первый вариант, то зачем тратить время на этих конкретных людей? Если причина - вариант номер два, то постарайтесь объяснить более доходчиво.))
Я даж не знаю что думать, пусть сами рассудят они)
Я не трачу время, я вообще свои машины редко поднимаю, это они все время вспоминают, и мне приходится отвечать...
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот, например, вы считаете, что БМВ проблемный автомобиль, жрущий масло и выводы делаете на основе мнений других людей и неких источников информации. Я же наоборот считаю, что БМВ вполне надженый и работоспособный автомобиль и выводы делаю на основе личной эксплуатации двух внедорожников этой марки.
Ну не совсем так. Я считаю что БМВ доставляет больше проблем, чем японские машины (не все конечно), и только. Но при этом БМВ имеет свои сильные стороны, которых нет у японских машин. Хотя в последнее время они (Лексус тот же) сближаются. Допустим если раньше в вопросе "что харизматичней, Е34 или GS300" ответ был очевиден, то сейчас все уже не так очевидно, для меня по крайней мере...
Но говорить "БМВ ломучая фигня" - явно не стоит))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Правы мы оба со своей точки зрения. Вот так же и по б.у автомобилям. Не нужно считать, что люди пишут неправду об инопромных бушках и пытаться доказать обратное. Просто их правда от Вашей отличается)))
Дык я и привношу другую точку зрения, и только)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Понятно. Такие вещи люди обычно называют нехваткой личного опыта. Это не страшно. Как говорится, не страшно ошибаться, страшно не замечать собственных ошибок, ведь не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.
Нет, дело здесь не в опыте. Косяки Вольвы видно сразу, и логически надо было бежать сразу после того, как завели ее (кстати далеко не сразу)). Но - случилось так, как случилось. Не знаю почему)
По поводу другой, Тоёты - я брал ее за 35 тысяч, и глупо ожидать от нее многого было. Она меня почти пол года провозила, убил я автомат по своей глупости. Сейчас все идет just as planned, мелкий ремонт (тыщ на 10), и машина дальше будет ездить, правда ее будет мама уже укатывать а не я.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тут я как бы говорил ИМХО. То есть это сугубо мое личное мнение и оно ни в коей мере не перечеркивает и не отвергает мнения других. То есть для меня первично, чтобы машина ехала и меня везла, а вот как она это делает, какие дарит мне эмоции и проч.. - это для меня уже дело второе, третье и т.д.
Тогда спору нет.
Но странно слышать такое от человека, который купил себе новый БМВ)
У нас тут много таких людей - которым надо ездить, иногда много. И они себе берут Крузеры обычно. На бывшей работе начальник на Крузере за год 70 тысяч намотал. Правда он конечно очень затупил что взял для такой эксплуатации Крузер, но это уже другое. Факт в том что не БМВ)
А БМВ все же по моему мнению выбирают те, кому важны эмоции, причем зачастую в первую очередь... Хотя может не все такие.