Прошел я тест драйв Эмгранда полулюкс 1,8л. Нормальная машина за такие деньги! Удобная посадка, сидишь высоко (в приоре будто жопой по асфальту) Удобные сиденья. Хороший обзор!Габариты почувствовал сразу. Подвеска понравилась, идет плавно, в меру жесткая. Единственное мне показалось что она не такая резвая как приора (моя прошита) но двигатель тянет без рывков, провалов. К коробке надо привыкать (может еще не прикаталась) Первая включается типо как у нас задняя, через небольшое усилие! Но на ходу рычаг кпп стоит на месте не дергается. На хх чувствовалась вибрация от двигателя на руле. Неплохая шумоизоляция. Сверчков не заметил! Самый главный минус это рулевое! ГУР настроен на езду больше в городе чем по трассе на скорости. Чем выше скорость тем меньше информативность и не чувствуешь связи с дорогой. НУ вот и все. Машина понравилась. И реально стоит свои 450 тысяч!
Древовидный вид