Ну так это уже не просто... Надо ставить реле, причем сильноточное, просто так не запараллелить. А на реле надо ставить "индикатор" его работы, иначе, вдруг не замыкает цепь, не заряжает АКБ, а вы на него рассчитываете... Хотя, может я и ошибаюсь...
Что может быть проще чем поставить релюшку и светодиодик? ПО-моему, найти удобное место для второго акума гораздо сложнее. С багажника тянуть провода толщиной с палец тоже не комильфо.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Древовидный вид