АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

04.01.2013, 11:42

#11

DIZZI

Супермодератор

Регистрация: 18.04.2012

Адрес: Краснодар

Возраст: 48

Пол: Мужской

Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП

Сообщений: 3,509

Сказал(а) спасибо: 528

Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях

Вес репутации: 17

DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:

Сообщение от VLAD36RUS

Нужно обязательно производить осмотр данного узла тысяч через 10 (я-через 15)

Обьясни пожалуйста подробнее, ты при каждом осмотре снимаеш ролики или просто проводиш осмотр на вращение и на шумы не разбирая механизма? А сколько у тебя прошёл родной опорник если не секрет?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид