Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от бармолей
Комплект Турку уже можно купить за 600 рублей,и менять их каждые 40000 км.И какой смысл был тратится на Марел?Ради эксперимента?
Ну так одно время говорили, что это ваще панацея ото всех бед Оказалось, ничего выдающегося, ещё и под теорию моих осмотров не подходят Я же его ещё в начале сентября покупал, известная история...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от serebas
антифриз как часто нужно менять?
Ну Вот Юрий утверждает, что необходимо это делать 1 раз в сезоне-однозначно. А при жирных пробегах-через 40тыков. Опыт эксплуатации 10-го мотора, однако.
От себя скажу, что НИКОГДА не занимался этими заменами тосола, и даже не ведал необходимости того. Скажу точно о своём: за 4 года (175тыков) владения 099J-мотором, поменял 2 помпы по причине протекания, порвал один ремень, Потом только объяснили, что менять их нужно периодически. А вот Юра58-140тыков отъезжает на помпе с регулярными заменами. Вот и я на своей 126-й помпе откатал 140тыков. Но, по правде, её уже пришёл конец: подтекать начала, и люфт появился. Всё никак не доберусь её разломать для осмотра
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь