в571оа,
Tayho, спасибо за ответ.
Сделал вывод, что для моих нужд (впихнуть невпихуемое :-)), будет достаточно либо Ларгус-7, либо Приора универсал с автобоксом
http://autothule.ru/wp-content/uploads/pacific_lin.jpg . Причем второй вариант будет уже с запасом по вместимости. Учитывая, что в универсале багажник уже почти в два раза больше, чем в седане, наличие автобокса покроет мои потребности в объеме с лихвой. Расход по трассе Приоры с багажником, думается, будет сравним с Ларгусом, если не меньше, а по городу заведомо меньше.
Учитывая, что в семье 4 человека, основной пробег по городу, примерно 2-3 выезда за лето с полной выкладкой и раз 10 только с лодкой, спасами, удочкой и меньшей из трех палаток вдвоем - экономия по бензину выйдет немаленькая. А на разницу в 40 тыр. с Ларгусом - вполне покупается автобокс на рейлинги и ставятся проставки. В результате получаем экономичный, динамичный, вместительный и высокий аналог Нивы 5-дверки при большем комфорте.
А хранить на балконе автобокс, думается, удобнее, чем третий ряд сидений.
Ну вот, сам себя убеждаю :-)))
Кстати, сейчас в седане я засовываю лыжи в люк заднего подлокотника, а если в универсале сложить одно заднее сиденье, лыжи войдут?
В общем, в идеале, надо ставить рядом эти два авто, брать критичные для меня грузы и пробовать раскладку.
P.S. "А бокс thule pacific 700 позволит перевезти на крыше автомобиля до 4 пар беговых лыж, длиной до 220см."
http://autothule.ru/thule/boxes/avto...thule-pacific/
Древовидный вид