АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от elbobrrouj

По сути без разницы из чего сделан сепаратор, пластик или металл это не главное. Главное чтоб в нем (в подшипнике) была смазка.

С Вами не соглашусь по поводу сепараторов ---большой плюс у подшипников с металлическим сепаратором №4 при выходе из строя подшипника по какой либо причине (нет смазки и тд.) он будет издавать предупреждающие звуки ...самое главное услышать и обратить внимание на это! вот был у меня случай автомобиль Калина 1.4V из за сепаратора металлического не загнуло клапана ---если бы стоял опорный поляк с пластмассовым сепаратором то 100% развалился без шума и пыли и загнуло клапана !!!если есть возможность купить ролики проверенные с металлическим сепаратором --то покупаю именно их!!!Выбор Всегда остается за Вами...

фото не мое развалившегося опорного ролика поляка