АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

25.01.2013, 18:47

#11

Serg901

Легенда форума

Регистрация: 23.05.2010

Адрес: 38 аршин в квартире

Возраст: 58

Пол: Мужской

Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11

Сообщений: 6,950

Записей в дневнике: 73

Сказал(а) спасибо: 1,096

Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях

Вес репутации: 22

Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9

Цитата:

Сообщение от DmitriyK

Foland11, я так и понял, что это камера сгорания, но все равно что-то такой нагар смущает!

А что в нем не так? Его и нет практически на поршне, или его отсутствие смущает?
Желаешь прочитать про нагар, смолы и т.д., вот с стр 21 http://www.ab-engine.ru/expertise/expertise_toyota.pdf

__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Метки

замыкание, катушка, цилиндр

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид