Понятно. А как объяснить 10-12% ДПДЗ? Я всегда считал, что ЭБУ видя, что ДПЗД в 0% понимает, что это ХХ и нужно поддерживать определенным образом обороты на ~800-840 об./мин. Когда же ДПЗД не равен 0, то это другой режим работы и поддерживать обороты не нужно - от этого и проблемы на ХХ. Было такое у меня на 406 моторе и там все было именно так - ДПДЗ по сканеру был приоткрыт (2%), ЭБУ не поддерживал ХХ и машина и глохла и почти глохла. Заменил ДПДЗ и все нормально. Здесь же смотрю как-то по-другому...Вот и хочется понять алгоритм.
Древовидный вид